無錫永利官网登陆給大家介紹降低 香港免费全年资料大全 的水體系運送能效比就可以節能嗎❋❀⚘☑✓✔√☐☒✗✘ㄨ✕✖✖⋆✢✣。

大型 中央空調 作業原理及體系結構圖中央空調體系主要由制冷機웃유ღ♋♂、冷卻水循環體系♀☿☼☀☁☂☄、冷凍水循環體系㈠㈡㈢㈣㈤㈥㈦、 風機盤管 體系和冷卻塔組成☾☽❄☃。各部分的作用及作業原理如下⒔⒕⒖⒗⒘⒙⒚⒛ⅠⅡⅢⅣⅤⅥⅦⅧⅨⅩⅪⅫⅰⅱ，制冷機通過壓縮機將制冷劑壓縮成液態后送蒸發器中與冷凍水進行熱交換㈠㈡㈢㈣㈤㈥㈦，將冷凍水制冷ⓚⓛⓜⓝⓞⓟⓠⓡⓢ，冷凍泵將冷凍水送到各風機風口的冷卻盤管中⒜⒝⒞⒟⒠⒡⒢⒣⒤，由風機吹送到達降溫的目的☧☬☸✡♁✙♆。，、＇：∶；。經蒸發后的制冷劑在冷凝器中釋放出熱量成氣態,冷卻泵將冷卻水送到冷卻塔上由水塔風機對其進行噴淋冷卻☧☬☸✡♁✙♆。，、＇：∶；，與大氣之間進行熱交換☾☽❄☃，將熱量散發到大氣中去♀☿☼☀☁☂☄。在水體系中✤✥❋✦✧✩✰✪✫✬✭✮✯❂✡★✱✲✳✴，用盡或許低的運送能耗搬運體系所需的冷熱量✵✶✷✸✹✺✻✼❄❅。在循環水體系的管道結構和水泵容量現已確定的情況下❣❦❧♡۵，通常采用變水流量辦法來下降運送能效比웃유ღ♋♂，即依據體系實踐所需搬運冷量的多少✺ϟ☇♤♧♡♢♠♣♥，動態的改動冷熱水和冷卻水的流量⒥⒦⒧⒨⒩⒪⒫⒬⒭⒮⒯⒰⒱⒲⒳⒴⒵❆❇❈❉❊†☨✞✝☥☦☓☩☯，以節省運送耗能♦☜☞☝✍☚☛☟✌✽✾✿❁❃。

香港免费全年资料大全 的主機冷凝器(回水)ⓊⓋⓌⓍⓎⓏⓐⓑⓒⓓⓔⓕⓖⓗⓘⓙ，主機主機部分由壓縮機①②③④⑤⑥⑦⑧⑨⑩⑪⑫⑬⑭⑮⑯、蒸發器♦☜☞☝✍☚☛☟✌✽✾✿❁❃、冷凝器及冷媒(制冷劑)等組成❋❀⚘☑✓✔√☐☒✗✘ㄨ✕✖✖⋆✢✣，其作業循環過程如首先低壓氣態冷媒被壓縮機加壓進入冷凝器并逐漸冷凝成高壓液體ⓚⓛⓜⓝⓞⓟⓠⓡⓢ。在冷凝過程中冷媒會釋放出大量熱能,這部分熱能被冷凝器中的冷卻水吸收并送到室外的冷卻塔上❻❼❽❾❿⓫⓬⓭⓮⓯⓰，終究釋放到大氣中去♦☜☞☝✍☚☛☟✌✽✾✿❁❃。中央空調體系結尾常用風機送風來搬運熱量⑰⑱⑲⑳⓪⓿❶❷❸❹❺。用風機消耗的電功率與運送冷熱量的比值衡量風機體系運送能效比♦☜☞☝✍☚☛☟✌✽✾✿❁❃。 對既有體系而言♀☿☼☀☁☂☄，下降運送能效比的辦法是變風量操控㈠㈡㈢㈣㈤㈥㈦，即依據負荷的變化❻❼❽❾❿⓫⓬⓭⓮⓯⓰，實時改動風機送風量進而改動運送冷熱量⒔⒕⒖⒗⒘⒙⒚⒛ⅠⅡⅢⅣⅤⅥⅦⅧⅨⅩⅪⅫⅰⅱ，以節省送風的運送耗能⑰⑱⑲⑳⓪⓿❶❷❸❹❺。常用變風量的辦法有旁通風閥操控ⓚⓛⓜⓝⓞⓟⓠⓡⓢ、風閥節省操控웃유ღ♋♂、風機變頻調速操控等✵✶✷✸✹✺✻✼❄❅。節能作用良好的是變頻調速操控☈⊙☉℃℉❅。

隨后冷凝器中的高壓液態冷媒在流經蒸發器前的節省降壓裝置時㊀㊁㊂㊃㊄㊅㊆㊇㊈㊉，由于壓力的突變而氣化☈⊙☉℃℉❅，形成氣液混合物進入蒸發器㈧㈨㈩⑴⑵⑶⑷⑸⑹⑺⑻⑼⑽⑾⑿⒀⒁⒂。對影響空調主機耗能的水體系運轉參數ⅲⅳⅴⅵⅶⅷⅸⅹⒶⒷⒸⒹ，作歸納優化操控⒔⒕⒖⒗⒘⒙⒚⒛ⅠⅡⅢⅣⅤⅥⅦⅧⅨⅩⅪⅫⅰⅱ，使主機在各種負荷情況下⒜⒝⒞⒟⒠⒡⒢⒣⒤，保持一直在高標準范圍內運轉⒜⒝⒞⒟⒠⒡⒢⒣⒤。冷水供水溫度✤✥❋✦✧✩✰✪✫✬✭✮✯❂✡★✱✲✳✴、冷卻水出水溫度❻❼❽❾❿⓫⓬⓭⓮⓯⓰、冷卻水流量等水體系運轉參數❣❦❧♡۵，對主機耗能有較大影響♀☿☼☀☁☂☄。因此ⒺⒻⒼⒽⒾⒿⓀⓁⓂⓃⓄⓅⓆⓇⓈⓉ，下降水體系運送耗能即冷水☈⊙☉℃℉❅、冷卻水變水量運轉⒃⒄⒅⒆⒇⒈⒉⒊⒋⒌⒍⒎⒏⒐⒑⒒⒓，應不添加主機的補償耗能⒃⒄⒅⒆⒇⒈⒉⒊⒋⒌⒍⒎⒏⒐⒑⒒⒓。 冷媒在蒸發器中不斷氣化⒔⒕⒖⒗⒘⒙⒚⒛ⅠⅡⅢⅣⅤⅥⅦⅧⅨⅩⅪⅫⅰⅱ，同時會吸收冷凍水中的熱量使其到達較低溫度✵✶✷✸✹✺✻✼❄❅。之后⒥⒦⒧⒨⒩⒪⒫⒬⒭⒮⒯⒰⒱⒲⒳⒴⒵❆❇❈❉❊†☨✞✝☥☦☓☩☯，蒸發器中氣化后的冷媒又變成了低壓氣體ⓣⓤⓥⓦⓧⓨⓩ，重新進入了壓縮機㈧㈨㈩⑴⑵⑶⑷⑸⑹⑺⑻⑼⑽⑾⑿⒀⒁⒂，如此循環往復㈧㈨㈩⑴⑵⑶⑷⑸⑹⑺⑻⑼⑽⑾⑿⒀⒁⒂。

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